Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Zeeschouw 32 Foot Motor Sailor Maintained To A Very High Standard

Leeboards
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  326520
  • Longeur hors tout  ·  11.50m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 32cv, Thorneycroft T95 HE (2009)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Mark Coles

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Huitema Shipyard, Netherlands
Chantier Huitema Shipyard, Netherlands
Visible à Essex
Capacité carburant 227.0 L (49.9 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,181.0 L (259.8 G) Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 09/06/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 32cv
Marque et le modèle du moteur Thorneycroft T95 HE (2009)
Heures moteur moteur1= 218
Refroidi par Indirect
Barre Tiller & Wheel
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 1.5 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 5 noeuds

Engine serviced (April 2023)
New batteries (2022)

Dimensions

Longeur hors tout 11.50m
Bau 3.65m
Tirant d'eau Min 0.64m
Tirant d'eau Max 2.00m
Tirant d'Air 12.00m
Deplacement 9,000kg (19,845.0lbs)
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Dutch Sail - bande à ris (1979) 2 Ris
Génois/foc Dutch Sail - Mousqueton (1979)
Autres voiles Foresprit Jib ()
Reaching Jib (2020)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires Batteries fitted 25th July 2022

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Good headroom over the galley set to port @ 6ft reducing to 5ft in the forepeak

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de cockpit
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) d'écoute
Manuel Unknown guindeau
2 ancre(s)
(33Ib Plough & Plough)
40.00m de chaîne
Windlass serviced (August 2023)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A lovely opportunity to purchase a Dutch sailing barge originally built in 1979. She spent 14 years over in Holland and was finally brought over to Essex during September 1993.

From July 2010 her second English owner installed a new engine, diesel tanks, water tanks, hydraulic steering and GPS.

The current owner (the third owner) installed new heads, reflex stove, VHF, navigation lights and solar panel.

All the main running rigging was replaced during 2022 and 2023.

The last insurance survey on the slipway was carried out on the 9th June 2020 and so a copy is available if you would like to see this. All proposed recommendations were completed.

The vessel has been professionally maintained and the top sides above the waterline were painted during June/July 2023.

Also during July 2023 the vessel was lifted on to the slipway, pressure washed (no bare steel was revealed) and was treated to 2 coats of epoxy paint below the water line and 2 coats of antifouling. At the same time the propeller, shaft and anodes were inspected and confirmed to be in good order.

For more details or to arrange a viewing please contact a member of the Boatshed team.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

13 years

Why are you selling her?

Change of circumstances

Where have you sailed her?

Essex coast and UK Waters

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.